A crann cothromachaidh niùmatach'S e inneal làimhseachaidh niùmatach a th' ann an crann cothromachaidh niùmatach a bhios a' cleachdadh grabhataidh nì throm agus a' chuideam anns an t-siolandair gus cothromachadh a choileanadh gus an nì throm a thogail no a leigeil sìos. San fharsaingeachd, bidh dà phuing cothromachaidh aig crann cothromachaidh niùmatach, is iad sin cothromachadh luchdan trom agus gun chothromachadh luchd. Is e cothromachadh luchdan trom an staid chothromachaidh nuair a tha luchd trom air a' chrann cothromachaidh, agus is e gun chothromachadh luchd an staid chothromachaidh nuair nach eil luchd air a' chrann cothromachaidh. Ge bith dè an staid chothromachaidh, bidh an greimire aig fois, nuair nach eil feum ach air feachd bhon taobh a-muigh glè bheag gus an cuideam no an greimire a thogail no a leigeil sìos. Le bhith a' cleachdadh a' phrionnsapail seo de chrann cothromachaidh niùmatach, faodaidh e èifeachdas a leasachadh agus dian saothair luchd-obrach a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha structar sìmplidh aig a' chrann cothromachaidh niùmatach, glè bheag de phàirtean, cosgais ìseal agus faodar a chleachdadh ann an suidheachaidhean obrach cruaidh.
Prìomh phàirt an niùmatachcrann cothromachaidh'S e bhalbha lughdachadh cuideam niùmatach àrd-chruinneas a th' ann an sruth mòr, sgaoilidhean mòra, agus tha a' bhalbha lughdachadh cuideam seo ceangailte gu dìreach ri cruinneas suidheachadh a' chuideam, meud an fheachd taobh a-muigh a dh'fheumar gus a' chuideam a ghluasad, agus astar gluasad a' chuideam.
Tha cuideam inntrigidh an dà bhalbha lughdachadh cuideam pìleat air a thoirt bhon phrìomh loidhne, a thathas a’ cleachdadh mar na bhalbhaichean pìleat airson cothromachadh luchd trom agus gun chothromachadh luchd fa leth. Tha an dà ghas pìleat air an cur a-steach don bhalbha tionndaidh trì-shligheach dà-shligheach, a thathas a’ cleachdadh gus atharrachadh eadar cothromachadh luchd trom agus gun chothromachadh luchd. Às deidh a’ bhalbha tionndaidh, bidh an gas pìleat a’ dol a-steach don bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd gas, agus tha cuideam toraidh a’ bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd gas co-ionann ris a’ chuideam pìleat co-fhreagarrach. Tha an gas bhon phrìomh loidhne air a lughdachadh leis a’ bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd gas agus an uairsin air a chur chun t-siolandair, a tha air a lìonadh le gas agus bidh am piston ag èirigh, agus mar sin a’ tarraing suas a’ chuideam.
Nuair a thèid an cuideam a thogail agus aig fois, tha sin a’ ciallachadh gu bheil cothromachadh an luchd throm air a ruighinn, agus an uairsin chan eil feum ach air feachd bheag bhon taobh a-muigh gus am cothromachadh seo a bhriseadh, agus faodar a thogail no a leigeil sìos gu furasta. Gabh mar eisimpleir nuair a thèid an cuideam a tharraing sìos gus am cothromachadh a bhriseadh, nuair a thathar a’ cleachdadh feachd bhon taobh a-muigh gus a tharraing sìos, gluaisidh am piston anns an t-siolandair sìos, agus an uairsin bidh an cuideam anns an t-siolandair ag èirigh agus a’ dol thairis air a’ chuideam suidhichte (is e an cuideam suidhichte seo an cuideam aig a’ chothromachadh), thèid an cuideam a bharrachd a leigeil ma sgaoil bhon phort sgaoilidh den bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd gas. Is e toradh a leithid de phròiseas: bidh am piston (cuideam) a’ tuiteam gu suidheachadh sònraichte agus tha e na stad, agus bidh an cuideam anns an t-siolandair a’ tilleadh chun chuideam cothromachaidh roimhe. Air an làimh eile, tha togail a’ chuideam suas gus am cothromachadh cuideam anns an t-siolandair a bhriseadh mar an ceudna, ach a-mhàin gu bheil an gas a’ sruthadh san taobh eile (bhon t-siolandair chun phort sgaoilidh den bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd èadhair) agus tha an taobh eile san taobh adhartach (bidh am bhalbha lughdachadh cuideam fo smachd èadhair a’ sruthadh a-steach don t-siolandair).
Àm puist: 27 Sultain 2021